Európska únia spúšťa vyšetrovanie čínskych dotácií pre elektromobily, pretože sa obáva o schopnosť svojho priemyslu konkurovať1. Predsedníčka Európskej komisie Ursula von der Leyenová oznámila vyšetrovanie v stredu a uviedla, že globálny trh je zaplavený lacnými čínskymi autami. „Ich cena je umelo udržiavaná nízka vďaka obrovským štátnym dotáciám. Toto narušuje náš trh,“ povedala šéfka exekutívy EÚ vo svojom výročnom prejave v Európskom parlamente1. „A ako toto narušenie neakceptujeme zvnútra na našom trhu, neakceptujeme to ani zvonka.“ Vyšetrovanie sa otvára napriek obavám z odvety zo strany Číny, čo je znakom rastúceho znepokojenia nad schopnosťou európskych výrobcov konkurovať čínskemu priemyslu1.
Čína je domovom mnohých výrobcov elektromobilov, ktorí sú podporovaní vládnymi stimulmi pre priemysel aj kupujúcich, a mnoho z jej nových spoločností ešte nevykazuje konzistentné zisky1. Vyšetrovanie sa zameriava na to, či Európska únia potrebuje začať uvažovať o zavedení ciel na elektromobily dovážané z Číny4. Nedávna štúdia nemeckej poisťovne Allianz uviedla, že čínske elektromobily predstavujú najväčšie riziko pre európskych automobilových výrobcov a mohli by ich stáť až 7 miliárd eur5.
Európska komisia začala protisubvenčné vyšetrovanie čínskych elektromobilov, pričom uviedla, že čínske štátne dotácie sú masívne2. EÚ už v minulosti zaviedla antidampingové clá na Peking v roku 2013, keď obvinila čínskych výrobcov z neoprávnených dotácií6. EÚ nedávno schválila nové opatrenia na boj proti čínskym dotáciám pre jej priemysel6. Toto vyšetrovanie je dôležitým krokom v ochrane európskeho automobilového priemyslu pred narušením trhu a zabezpečení spravodlivej konkurencie.
